Quá… tứ tung!

- Công tác quản lý, điều hành của Cảng vụ Lý Sơn (Quảng Ngãi) đó Bề Tui. - Lộn xộn ra sao? - Năm nào cũng thế, cứ vào dịp lễ Tết, lượng khách trên tuyến giao thông đường biển Lý Sơn- Sa Kỳ (Quảng Ngãi) và ngược lại tăng đột biến. Ấy vậy mà, tại đầu cảng Lý Sơn, hành khách lại phải "dở khóc dở cười" vì tàu cao tốc thẳng bị "đứng bánh" nhiều giờ liền do chở quá tải. - Ủa, lạ hè! mỗi tàu chở bao lăm khách, hàng đều có quy định rồi mà? - Quy định là vậy nhưng do đánh tác quản lý và điều hành của Cảng vụ Lý Sơn còn quá bất cập. - Thí dụ? - tiến đánh tác kiểm soát vé, kiểm soát hành khách đều phó mặc cho nhân viên tàu, mà nhân viên lại "mỏng" nên hành khách có vé lẫn không vé cứ chen lấn, "đua nhau" xuống tàu, thành thử quá tải. Mà quá tải thì dĩ nhiên lính Biên phòng không cho tàu xuất bến nên phải "đứng bánh". Không chỉ vậy, nhiều hành khách quá ngán cảnh "nêm người" đó nên đành liều lén đi tàu chở hàng, dù biết cơ quan chức năng ngăn cấm và có thể hiểm nguy tính mệnh. Theo Bề Tui, Lý Sơn- Sa Kỳ là tuyến liên lạc đặc thù, các ngành chức năng địa phương cần phối hợp đồng bộ trong việc đảm bảo cho hành khách đi lại thuận lợi, tránh tình trạng bừa bãi. Cụ thể, ngoài việc các chủ tàu cần phải nghiêm chỉnh chỉnh đốn việc bán vé, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy theo các quy định thì quốc gia cần bố trí vốn để xây dựng tường rào cổng ngõ, nhà chờ cho hành khách tại cảng Lý Sơn và cán bộ Cảng vụ cần nâng cao hơn nữa bổn phận của mình trong đánh tác điều hành, kiểm soát. Hành khách có vé lẫn không vé "đua nhau" lên tàu tại bến cảng Lý Sơn. Bề Tui